B1DB2LK1 - 206 SILNIK TU5JP SILNIK TU1JP SILNIK TU3JP

CHARAKTERYSTYKA DźWIGNIE ZAWORÓW

1 - DźWIGNIE ROLKOWE


Dźwignie ślizgowe zostały zastąpione dźwigniami rolkowymi, zwanymi tak dlatego, że posiadają rolkę umożliwiającą kontakt z krzywkami .

UWAGA : unikać bezpośredniego kontaktu rąk z prowadnicami rolek dźwigni .

2 - ŚRUBA REGULACYJNA


(1) Dźwignie zaworów .

(2) Śruba M9 .

(3) Śruba M6 .

Śruby regulacyjne zmieniły się: śruby M6 (3) zostały stopniowo zastąpione śrubami .

KONIECZNIE : ZMIANA MOMENTÓW DOKRĘCANIA .