C4AH17F1 - 206

WYMIANA ZESPOLONA PRZEDNIA WNĘKA KOŁA

UWAGA : wszystkie oczyszczone powierzchnie powinny być zabezpieczone metodą cynkowania elektrolitycznego przez wyspecjalizowany warsztat .

KONIECZNIE : przeniesienie skrzyni na stanowisko probiercze .

1 - OPERACJE UZUPEŁNIAJĄCE

Wymiana :

• zespolona podłużnica środkowa wycięcie tylne

Demontaż/montaż :

• deska rozdzielcza
• mechanizm wycieraczki (lewa strona)
• szyba przednia

Demontaż - montaż okładziny :

• przegroda

Odsłonić :

• wiązki elektryczne

2 - IDENTYFIKACJA CZĘŚCI ZAMIENNYCH

(1) Zespolona przednia wnęka koła .

(2) Wzmocnienie przedniego błotnika .

(3) Przednie wzmocnienie boku kabiny .

3 - KOMPOZYCJA (SKŁAD)

(1) Wspornik przedniego zawieszenia .

(2) Przednia wnęka koła .

(3) Rozpora wnęki przedniego koła .

(4) Wzmocnienie przedniego błotnika .

(5) Przednie wzmocnienie boku kabiny .

4 - CZĘŚCI NIEZBĘDNE DO REALIZACJI METODY

(1) Zespolona przednia wnęka koła .

(2) Częściowe wzmocnienie przedniego błotnika .

(3) Przednie wzmocnienie boku kabiny .

5 - PRZYGOTOWANIE NOWEJ CZĘŚCI

Wywiercić otwory í 6,5 mm do póŒniejszego zgrzewania punktami korkowymi .

Wyznaczyć a następnie odciąć przy pomocy ściernicy o grubości 1 mm (Wycięcie definitywne) .

Wywiercić otwory í 6,5 mm do póŒniejszego zgrzewania punktami korkowymi .

6 - WYCINANIE

Wykroić przez punktowe frezowanie .

Wykroić przez punktowe frezowanie .

Wykroić przez punktowe frezowanie .

Zdemontować element .

Wyznaczyć a następnie odciąć przy pomocy ściernicy o grubości 1 mm (wycięcie prowizoryczne) (Według A) .

Wykroić przez punktowe frezowanie (Według B) .

Zdemontować element .

7 - WYPIĘCIE

Przygotować krawędzie styku .

Przygotować krawędzie styku .

Zabezpieczyć krawędzie zgrzewalną powłoką również na nowych częściach .

8 - DOPASOWANIE

Zamontować :

• zespolona wnęka koła
• częściowe wzmocnienie przedniego błotnika
• przedni błotnik
• pokrywa silnika

Sprawdzić luzy .

Zdemontować :

• pokrywa silnika
• przedni błotnik

Wyznaczyć wykrój .

Zdemontować :

• częściowe wzmocnienie przedniego błotnika

Wykończyć wykrój (Wycięcie definitywne) .

9 - SPAWANIE

Spawać punktami korkowymi w atmosferze obojętnej .

Obrobić ściernicą punkty korkowe .

Spawać punktami korkowymi w atmosferze obojętnej .

Obrobić ściernicą punkty korkowe .

Spawanie szwem sukcesywnym w atmosferze obojętnej .

Zamontować : Częściowe wzmocnienie przedniego błotnika .

Spawać elektrycznie punktowo (Według C) (Z wyposażeniem : ab1) .

Spawanie szwem sukcesywnym w atmosferze obojętnej (Według D) .

Zeszlifować spawy .

Zamontować wzmocnienie przednie od strony kabiny .

Spawać elektrycznie punktowo (Według E) (Z wyposażeniem : ab1) .

Spawać punktami korkowymi w atmosferze obojętnej (Według F) .

Obrobić ściernicą punkty korkowe .

10 - SZCZELNOŚĆ

Nałożyć kit do wygładzania pędzlem .

Nałożyć kit do wygładzania pędzlem .

Nałożyć masę uszczelniającą .

11 - ZABEZPIECZENIE

Nałożyć warstwę zabezpieczającą przed uderzeniami kamieni .

Nałożyć natryskiem płynny wosk .